Комплекс оборудования для контроля электронных блоков системы электроснабжения пассажирских вагонов

Комплекс оборудования в составе СПС-901, СПС-901А, СПС-901Б обеспечивает контроль, диагностику состояния, отладку и ремонт блоков электроснабжения системы RGA-5-32 кВт пассажирских вагонов производства Германии и их Российских аналогов.

Комплекс оборудования может использоваться:

• в вагоноремонтных депо при периодическом плановом контроле состояния электронных блоков системы RGA-5-32 кВт;
• в ремонтных мастерских при проведении текущего мелкого или капитального ремонта этих блоков.

Cтенд СПС:

• уменьшает трудоемкость контрольно-измерительных операций;
• сокращает время ремонта и испытаний.

Контроль осуществляется путем задания рабочих режимов, имитирующих реальные воздействия и измерения выходных характеристик контролируемых блоков.

Рабочие режимы задаются в виде постоянных и переменных токов, синусоидальных, импульсных и постоянных напряжений с широтно-импульсной модуляцией, имитирующих токи и напряжения, поступающие от сменных блоков во время эксплуатации.

Величины имитирующих выходных токов, напряжений и частот во время контроля варьируются в пределах, соответствующих крайним пределам этих параметров в эксплуатационных режимах, обеспечивая тем самым косвенный контроль надежности.

Объем входных воздействий, последовательность подключения и изменения их сочетаний соответствует рекомендациям разработчика системы RGA-5-32 кВт - поставщика вагонов.

Применение стендов СПС

• уменьшает трудоемкость контрольно-измерительных операций;
• сокращает время ремонта и испытаний;
• обеспечивает ремонт по фактическому состоянию блоков.

Технические характеристики

Проверяемые системы		Контрольно-измерительное оборудование
Наименование	Тип	Модель	Задаваемые и измеряемые параметры
Блоки регулирования возбуждения генератора	EGR51 FGE61	СПС–901	Напряжение: постоянное, В . . . . . . . 0 – 200 переменное, В . . . . . . . 1; 5 импульсное, В . . . . . . . 5 – 150 низкочастотное, кГц . . . 0,05 0,1; 0,2; 8; 10; 12 ток, мА . . . . . . . . . . 1 – 15·103 Погрешность измерения: Ток, мА . . . . . . . . . . . . 0,5 Напряжение, В . . . . . . 0,1 Время, мс . . . . . . . . . . 10,0
Блоки питания, защиты и управления	EBT71 FLS71 GSN51 1K51 EGS61	СПС–901А
Блок мощности	NGL51	СПС-901Б

За счет полноты и своевременности проверки может быть увеличен ресурс электронного оборудования пассажирских вагонов.